BIGPADDY in BAOAN

飛行機ネタが多いですね！たった1往復しただけですが、このネタで粘っています。(￣Д￣；；、さて地上でも、上空でも条件さえ揃えば、写真のようなモノを見る事が出来ますね。一つは午後発の広州→虹橋便、上空で太陽が傾いて陽が沈むタイミング、下には雲海、この条件で見れます。もちろん窓席、飛行機の陰が見える側です。写真のは香港→福岡便でした(右の写真は画像処理して虹が見えやすくしています)が、この時にもお目にかかれています。上空で見るのはコレで2回目です、最初から狙って飛行機に乗る人は居ないでしょうが、何かのおりに注意して見られたらどうですが？？＼(＾▽＾)／

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花園、花屋さんじゃないですヽ(￣д￣;)ノ、つまりマンションの集合体、高層ビルが数棟建っていて、中庭は公園みたいに整備されていて、プールが有って、見た目で、私と同じかソレ以上に見える方々は、毎朝、中庭のジョギングや散歩している人が居ます。この方々、仕事あるのか？すでにリタイアされたのか？きっと生活に余裕があるから毎朝出来るんだと思います。それに比べ私なんか～～(_ _。)･･･ｼｭﾝ。話は変わって、このところ大雨続きで、最上階の私の部屋は寝室が雨漏りして、管理事務所に頼んでもノラリクラリ、もう我慢ならん！今朝、管理事務所へ乗り込んで、そこのリーダーに直接訴えてきました(｀Д´) ムキー!。此方ではコレくらい迫らないと直らないっていう事ですね。さて、福田紅樹林生態公園を歩いた時の写真を紹介します、秋の気配というか、夕陽の具合、もうちょっと陽射しが欲しかったですがね、これはこれで良いと思います。＼(＾▽＾)／

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先週ネタですが(￣Д￣；；、、、シンセンと香港の境界にある、福田紅樹林生態公園へ行ってきました。ここには現在でも中波(AM)放送のタワーが建っています、シンセン市街区では唯一と思われ、市街地とは目と鼻の先なので、さぞかし強力に受信出来るでしょう。逆に強力な電磁波を常時発しているから、付近住民には不安材料でしょうがね(以前のシンセン地区をテーマにしたWEBページでその様な記事を見た事がある)。さてシンセンのブログにてこの公園を歩けるという事を知って、早々に行ってきました。ま、サスガに放送施設や鉄塔の敷地には立ち入る事は出来ませんでしたが、敷地を分けるバリケード近くまで歩く事が出来ました、低地帯を利用した公園となっていて散歩、ジョギングする人が多くて、地下鉄で行ける便利な公園だと思います。(=^▽^)σ

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台湾上空を過ぎて、入道雲がきれると青一色になって、写真撮影にはチョット物足りない、そんななか島が見えた！え～～台湾過ぎてから差ほど飛んでないのに、ここに島があるなんて。もしかして与那国島や西表島？？イヤ！違う！！飛行機は台湾から北へ真っ直ぐ飛行するから、沖縄方面には向かっていない筈？ま、とりあえず撮影しとこっと。。。

という事で帰宅してから現像してみて、衛星地図を見て飛行ルートを頭の中で重ねながら出した結論！！ここは”センカク諸島”だとういう事。これまでニュースとか映像でしか見ていませんでしが、生まれて初めて肉眼で見る事が出来ました(=^▽^)σ、ところでここには住めますかァ？(-_-;ｳｰﾝ。無理でしょうがね(_ _。)･･･ｼｭﾝ

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そこは複雑なルールは要らなくて、ただ生活するのに必要な事をする、夏は暑いほうが良い＼(＾▽＾)／、台風は来ない方が良い（ '▿ ' ）、山に行けばフルーツが（ '▿ ' ）、海は行けば海鮮が（ '▿ ' ）、電気は要らない、飲み水は絶対必要！\(^O^)/、家はホッタテ小屋でも良い(~￣△￣)~、この歳になると物欲は段々と無くなって、、、なぁ～～んて思っていますが、実際出来るかどうか？？そうそう！ 私の毎週の散歩は、以前なんかは散歩というか、山道や藪歩きが多くて、そんな山の中にポツンと1軒屋があって、実は住人が居るんです。そんな底辺の生活風景を多く眺めていると、もしかして自分も将来はこんな小屋にすむのか？？なんて思っています。もしサバイバルするとしたら良さそうな場所って、普段からいくつか知っていると将来は身を助けるのかと思っています。＼（⌒∇⌒）／

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仕事でも、遊びでも、飛行機に乗るのは好きですね＼（⌒∇⌒）／、仕事は主に通路側、でも遊びなら窓側でも良いかも？？搭乗前から水は控えて、トイレには行っておけば、数時間のフライトならトイレ行かずで我慢できますヾ(´∇｀)ノﾞ。今回、LCCだと座席を指定すると50元とられるので、ほおっておいたら往復とも窓席だった、しかも座ってみると3列ともに男性、これは明らかに調整されていますね、という事で、窓ガラスをティッシュで丁寧に拭いてからガラス越しでカメラ撮影してました、上2枚は台湾上空、3枚目は着陸直前の夕日ですヾ(´∇｀)ノﾞ

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私、何時の日でしたっけ、日本には”帰国する”とは言わず、日本の”観光地を巡ってみたい”と思うようになったのは(-_-;ｳｰﾝ。今回のフライトでも、やはりそう思いましたね、短時間滞在するのは良くて、でも１週間～1ヶ月と長く滞在する事を想像したら”有り得ない！”というのが正直な気持ちです(〃⌒ー⌒)/。 じゃぁ～何が良いの海外は～？？と聞かれても旨く言えない(-_-;ｳｰﾝ、じゃぁ～何で日本に居たくないの～？？と聞かれて、答えに困る、そんな状況ですね。さて、写真は日本の現風景です、半世紀前となんら変わっていない、そんな所です。滞在中も散歩して、命に関わる？暑さの中、トータル約20キロを歩いて来ました。

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香港から向かう便、タイヤが着地した直後のブレーキ動作、写真の↓アノ内部は着陸の時でしか目視出来ない箇所ですが、中に直径’数十ミリの長いパイプが見えて、ちょうど↓の箇所に継手が有って、その継ぎ手が外れていて着陸の振動でガタガタしているのが見えた、着陸してイミグレを通過して、この問題を誰かに伝えたくて、通関の方に伝えて、当空港会社の地上職員を紹介してくれて、そこで説明して、ガタガタ箇所をポンチ絵を書いて渡したのに、今は一体どうなったのか？？次にコレに乗らなければ良いですが、もし同型の機体なら他フライト会社でも起こりえる事ですね。(￣Д￣;) ガーン

香港からの出発でした、写真の航空会社を利用しましたが、”行きは良い良い、帰りは怖い！”、正にこの通りになってしまいました。台風の影響があったのは周知の事実、でも遅れてくる機体の到着遅れ状況はチケットカウンタやWEBページとかで教えて欲しかったです。これを一言で言うと”二度と使うもんか！！”という事ですね。

以下がメールのやり取りです。皆さん、コレ見てどの様に思われますか？因みにフライトは24日、フライト会社からの返事は26日でした。╮(‵▽′)╭

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On Aug 26, 2018 01:13, HK Express Guest Relations <****.com> wrote:

尊敬なるお客様,

香港エクスプレスをお選びいただいて、誠に有難う御座います！返事を大変遅れまして、申し訳ございませんでした！宜しいければ、お客様の予約番号と、搭乗者のお名前と、登録されたメールアドレスを提供してお願いします。出発地と目的地も教えて下さい。宜しくお願い致します！もしご質問がありましたら、御遠慮なく弊社のコールセンターにご連絡お願い致します。

(メールヘッダー部につき割愛)

---- On Fri, 24 Aug 2018 14:10:32 +0800 *****.com wrote----

※※ です、お世話になってます。

この数日の台風が気になって、携帯電話から御社のアプリを毎日チェックして、今朝も運行情報には601の遅れは無かったので家を出発しました。

ところが(空港の)セキュリティチェックで入場出来ず、チケットカウンターへ行くと、最初は遅れますの話でチケットを発行してくれました。でも何時迄待つのか時間が分からないので、再度カウンターへ行くと、香港から機体がまだ出ていないとの返事。

私は(チケットカウンタの人に)御社のWebページを見せて、何処にも601の遅れが報告されていない事を説明。貴方達のWebページでは、事前に情報をチェックしてから出発して下さい、と要求しているのに、私は貴方達の指示に従ったのに、どうしてこのような事が起こりますか？

今現在、(空港で待っている間)再度Webページを見ても601の遅れは表示してないし、御社の業務フローには問題有ると思いますが、御社のお考えを回答頂きたい。今も空港内で搭乗を待っています。以上

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昨年の写真を眺めています、そういえば昨年、8月に大型台風が直撃して、珠海九州フェリー港が目茶目茶に壊されてしまって数ヶ月間は港が閉まっていました、あの港は港湾関係のビルの基礎部分には波消し(言葉では説明しにくい)が無くて、壁にぶつかった波はそのままビルに直撃って事ですね。

それと、思い出したのが九州島へ渡ったこと、この島は珠海九州港のちょっと沖合い、小型フェリーで直ぐに到着します、昨年はココを初めて歩いて来ましたね、宿泊施設、店、民家が無いから必ず往復チケットを買う必要があります。島内は徒歩でしか行けなくて、それでも1時間程度？？で１周できますね。それに写真のように香港～マカオ大橋が目前に見えます、当時も、殆ど完成していますね。この島、また訪れたいとことです。

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