再び大亜湾へ、淡水で乗換え、霞涌海岸へ向かう

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再び大亜湾へ、淡水で乗換え、霞涌海岸へ向かう

2014/01/30 15:40

1月12日、初めて乗るバス路線で淡水で乗り換えして大亜湾の海を見てきましたが、今日も再び大亜湾まで行って来ました。この前は澳頭湾という港町だったので漁港は有っても砂浜は見られず心残り、それで、ぱきらさんから教えて貰った方法：淡水立体交差から201路線バスに乗り換え黄金海岸へ行くルートにチャレンジしました。出発は以前と同じ恵州バス駅、理由は簡単→淡水(ダンスｩイ)は発音が簡単でバス駅のキップ売り場のオバサンに通じ易いから、又このバス駅が始発で必ず座れるから。

ただし｢淡水立交｣へ行くには終点｢深厦鉄路恵州南駅｣ではダメ、｢白雲四路｣と｢開城大道北｣の三叉路で途中下車、そこから｢淡水立交｣は西へ約1.4キロ、携帯電話で地図を見ながら歩道を歩いていると、路地の脇から30歳位のお姉さんが馴れ馴れしく｢遊びませんか？｣、え！未だ午前中なのに・・・話を戻して｢淡水立交｣は直ぐ判りました(だって立体交差だから)。え、家楽福(ジャーラフゥ)＝カルフールが有りますね！それに201バスはカルフール前に停車して客待ち、直ぐに乗り込むと車掌さんが｢何処行くの？｣に対して｢黄金海岸｣(これも発音が簡単)と言うと問題なく伝わりました。という事で黄金海岸へ発車オーライ！

201バスは途中、石油化学コンビナート敷地内を通ります、敷地内に入る際にゲート、又出る際にもゲートが有って生活道路なのに・・・もし石油化学コンビナートが災害が発生したらどうするのでしょう？それに原発も近いし、もし放射能漏れが起こったら電気と同時に石油供給もストップという最悪のシナリオは考えていないのだろうか？と思いつつ、バスは｢霞涌客運駅｣へ到着しました。海に面した普通の村という感じですね。